На початку березня український ринок дизельного пального показує аномальне зростання цін на тлі загострення геополітичної ситуації у світі. Про це йдеться в аналітичному звіті НафтоРинку, пише Latifundist.com. Середня ціна ресурсу до 62,01 грн/л, додавши за три доби 8,02 грн (+12,9%), а за тиждень — 9,11 грн (+14,7%). Водночас кількість пропозицій скоротилася на 55%, що посилило ціновий тиск.…… Читати далі »

Директор з торгівлі «НІБУЛОНу» розповів про вартість логістики кукурудзи

02.03.2026

У НІБУЛОНі підрахували, скільки коштує перевезти кукурудзу з Полтавщини до Іспанії. В цьому сезоні вартість доставки сягала $70-80/тонна в період пікових цін на залізничні перевезення у листопаді–грудні. На сьогоднішній день показник знизився до близько $60/тонна. Про це розповів директор з торгівлі Володимир Славінський під час конференції Forbes Agro 2026. Зпочатку повномасштабного вторгнення компанія запровадила внутрішній індикатор…… Читати далі »

Зерновий фрахт стабільний незважаючи на дефіцит коастерів

02.03.2026

Наприкінці зими фрахтовий ринок України залишається стабільним. Водночас у сегменті костерів зберігається дефіцит суден, готових працювати з українськими портами — особливо на напрямках до країн, що вимагають флот із «чистою» історією перевірок Paris MoU. Ордери на відвантаження зерна з портів Великої Одеси партіями хендісайз продовжують надходити, однак лише частина з них є твердими. Це не дає…… Читати далі »

Кукурудза та соняшник наразі основа автоперевезень

27.02.2026

У останній тиждень лютого активність на ринку автомобільних перевезень зернових та олійних зосередилась у північних та центральних регіонах України. Основними областями-відправниками стали Чернігівська, Житомирська та Київська. Логістичні потоки були спрямовані переважно в одеському напрямку – до портових хабів Чорноморськ та Нові Білярі, що зберігають стабільний попит на агропродукцію для подальшого експорту. У структурі вантажів домінувала…… Читати далі »