За перші сім діб липня залізницею перевезено 581,4 тис. тонн зернових вантажів. Середньодобове навантаження становило 62,2 тис. тонн, що на 27% менше середнього рівня червня, однак на 64% більше, ніж у липні минулого року.
У червні українська залізниця перевезла 2,82 млн тонн зернових вантажів, що на 9,7% менше, ніж у травні. Попри місячне зниження, обсяги залишаються на 41,1% вищими, ніж у червні минулого року, що свідчить про значно активнішу роботу експортної логістики у сезоні 2025/26. Середньодобове навантаження скоротилося до 85,4 тис. тонн, що є характерним для завершення маркетингового року,…… Читати далі »
З 1 липня філія «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» змінила механізм надання піввагонів. Відтепер порожній рухомий склад подаватиметься виключно в межах довгострокових договорів (УСТО) або за результатами аукціонів у системі «Прозорро.Продажі», пише RAIL.insider. Рішення пояснюють необхідністю більш ефективного розподілу вагонного парку на тлі зростання попиту на перевезення. Паралельно ЦТЛ розширює практику продажу відправок у піввагонах…… Читати далі »
Розрахункова вартість перевезень кукурудзи залізничним транспортом, грн/тонна, без ПДВ*
Розрахункова вартість перевезень соняшнику залізничним транспортом, грн/тонна, без ПДВ*
Розрахункова вартість перевезень пшениці залізничним транспортом, грн/тонна, без ПДВ*
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах в червні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Ставки оренди хоперів-зерновозів в Україні в червні, грн/доба, без ПДВ
Морські порти зберігають домінування в експорті зерна залізницею, тоді як сухопутні маршрути залишаються ключовими для олії та шроту. За підсумками 23 дні червня залізницею перевезено 2,15 млн тонн зернових вантажів, що на 28% більше, ніж за аналогічний період минулого року. Водночас порівняно з травнем обсяги перевезень скоротилися на 6%, що свідчить про поступове завершення активної…… Читати далі »
АТ «Укрзалізниця» закликало учасників зернового ринку укладати договори на використання зерновозів філії «Центр транспортної логістики» (ЦТЛ) на липень–вересень 2026 року. Причиною є ризик суттєвого скорочення доступного парку вагонів через досягнення значною їх кількістю граничного строку експлуатації. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов під час онлайн-наради з представниками аграрного ринку. За…… Читати далі »