Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових у травні суднами класу Панамакс // 25 тиждень 2026 року
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна*
Категорії: Ціни
Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових у травні суднами класу Хендісайз // 25 тиждень 2026 року
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна*
Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових у травні суднами класу Коастер // 25 тиждень 2026 року
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів у Александрію (Єгипет), $/тонна*
Порти стали вузьким місцем на шляху експорту зерна: чому зернова логістика може подорожчати у сезоні 2026-27
За оцінками учасників ринку, у разі тривалих перебоїв у роботі портів обсяги перевалки зерна можуть скоротитися на 30%. Оскільки морський шлях сьогодні залишається головним каналом постачання української агропродукції на світові ринки, наслідки відчує весь логістичний ланцюг — від елеватора до зерновоза та залізничного вагона. У сезоні 2026-27 прогноз експорту зернових та олійних варіюється в диапазоні…… Читати далі »
Туреччина з 1 липня підвищує плату за прохід Босфором: як це вплине на вартість морської логістики
З 1 липня 2026 року Туреччина підвищить збори за прохід суден через Босфор і Дарданелли на 14,9%. Таким чином нова ставка золотого франка, на основі якого розраховуються транзитні платежі для суден, що проходять протоки без заходу до турецьких портів, зросте з $5,83 до $6,70. Для українського зернового експорту це означає чергове збільшення складової морської логістики.…… Читати далі »
Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових у травні суднами класу Коастер // 24 тиждень 2026 року
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів у Александрію (Єгипет), $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських дунайських портів, $/тонна*
Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових у травні суднами класу Хендісайз // 24 тиждень 2026 року
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських портів Чорного моря, $/тонна*
Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових у травні суднами класу Панамакс // 24 тиждень 2026 року
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49`) з українських портів Чорного моря, $/тонна*
IMO спростила окремі процедури завантаження зерновозів: чи вплине це на морський фрахт?
Міжнародна морська організація (IMO) оновила правила транспортування зерна. Як повідомляє Регістр судноплавства України, резолюцією MSC.552(108) було затверджено зміни до Міжнародного кодексу з безпечного перевезення зерна насипом. Ці поправки фактично легалізують четвертий варіант завантаження зерна — частково заповнений спеціально пристосований трюм без штивки в кінцевих частинах. Раніше така практика могла виникати, але не була чітко врегульована.…… Читати далі »
Ставки на Коастери продовжують знижуватися, оператори Хендісайзів змогли стабілізувати фрахт
Після періоду низької активності фрахтовий ринок в Україні дещо пожвавився, кількість запитів на перевезення зросла. Однак операторам Коастерів