У липні основні обсяги автомобільних перевезень зернових в Україні формувалися переважно за рахунок вантажопотоків із південних, центральних та частково північних регіонів у напрямку Одеської області.
Попри складну ситуацію із зерновою логістикою, українські агрокомпанії продовжують інвестувати в елеваторну інфраструктуру. Введення в експлуатацію нових потужностей свідчить, що виробники готуються до роботи в умовах тривалішого зберігання зерна та більшої гнучкості логістичних маршрутів. У Рівненській області введено в експлуатацію новий сучасний елеваторний комплекс, який був побудований лише за шість місяців. Потужності об’єкта дозволяють одночасно… Читати далі »
Станом на 6 серпня, за даними системи «єЧерга», перед пунктами пропуску України з п’ятьма сусідніми країнами очікують на перетин кордону 5071 вантажний автомобіль. Черги сформувалися на 38 пунктах пропуску, при цьому майже 88% усіх транспортних засобів зосереджені на польському напрямку.
Державна митна служба України завершує підготовку до запуску першої в країні стаціонарної скануючої системи для огляду залізничних вагонів і контейнерів у русі, повідомляє Держмитслужба. Комплекс встановлюють у пункті пропуску «Ягодин» на українсько-польському кордоні, який є одним із ключових напрямків експорту української аграрної продукції до країн ЄС.
Ставки оренди хоперів-зерновозів в Україні в липні, грн/доба, без ПДВ
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах в липні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Компанія Maersk Ukraine оголосила про запуск тимчасового залізничного сервісу між румунським портом Констанца та українськими терміналами.
Обмеження роботи основних морських маршрутів вже найближчими місяцями можуть призвести до гострого дефіциту потужностей для зберігання нового врожаю. Наразі Україна активізує переговори з Румунією щодо розширення можливостей експорту агропродукції через порт Констанца. Паралельно Україна проводить консультації з Польщею, Румунією, Молдовою, Словаччиною та Угорщиною щодо розширення транзитних маршрутів для експорту зерна. Фактично йдеться про повернення до… Читати далі »
Ринок морських перевезень з українських дунайських портів продовжує демонструвати різке зростання ставок. Найдинамічніше дорожчають рейси до Єгипту, який залишається основним напрямком експорту зерна для костерного флоту після різкого скорочення суднозаходів до портів Великої Одеси. За даними аналітиків ISM Report, вартість перевезення партії кукурудзи обсягом 5-6 тис. тонн із українського Дунаю до Єгипту наразі оцінюється у… Читати далі »
Обсяги навантаження зернових на судна, тис. тонн Обсяги відправлення зернових з портів, тис. тонн 1-5 липня 6-12 липня 13-19 липня 20-26 липня 27-31 липня нав. від. нав. від. нав. від. нав. від. нав. від. Пшениця 27,5 395,2 79,5 274,9 90 62,9 61,8 62 41 66,9 Кукрудза 76,4 135,7 184,7 391 223 106,2 78,1… Читати далі »