З 1 по 22 дні січня з України автотранспортом експортовано 144 тис. тонн агропродукції (6,5 тис. тонн на добу), що суттєво нижче рівня грудня (10,4 тис. тонна на добу). Після жовтневих піків обсяги стабільно знижуються на тлі пріоритету морської логістики та ускладнень на кордоні. Структуру автопотоку формують переважно продукти переробки: соняшникова олія (30-35%), соєва олія… Читати далі »
На міжнародному автомобільному пункті пропуску «Порубне — Сірет» почалася практична реалізація масштабного інфраструктурного проєкту з модернізації вантажного термінала. Передбачено облаштування чотирьох додаткових смуг руху для вантажного транспорту, облаштування паркувального майданчика для вантажного транспорту та встановлення сучасного митного та контрольного обладнання.
За 20 днів січня АТ «Укрзалізниця» перевезла в експортному сполученні 1,62 млн тонн зерна, що на 17% перевищує обсяг грудня 2025 року (але на 12% нижчий, ніж торік). Основний експорт зернових традиційно здійснюється через морські порти, на які припадає приблизно 92% перевезень. Ще 8% експорту проходить через західні прикордонні переходи наземним транспортом.
Антимонопольний комітет України надав дозвіл «ТАС Агро» на набуття контролю над активами ТОВ «Кононівський елеватор» (Кернел Капітал). Раніше в інтервʼю Latifundist.com генеральний директор «ТАС Агро» Олег Заплетнюк розповідав, що компанія планує замінити свої елеваторні потужності на новіші або маршрутні. Варто зазначити, що йдеться не про купівлю юридичної особи ТОВ «Кононівський елеватор», а про придбання елеватора Будище агрохолдингу «Кернел». Він знаходиться в Черкаській… Читати далі »
Українські аграрії зазнають суттєвих втрат через обстріли, тривоги, простої транспорту та зміни логістичних ланцюгів пишуть Forbes.ua. За оцінками експертів, витрати на логістику зросли на 25-35% залежно від напрямку. Крім того, з’явились додаткові витрати у звʼязку з простоями автомобільного та залізничного транспорту — це $1–5/тонна витрат, водночас для морського — $7-10/тонна. Альтернативою заблокованим морським портам у… Читати далі »
Від початку тижня вартість автомобільних перевезень зернових на деяких маршрутах зросла в середньому на 6%. Найбільше здорожчали напрями Чернігівська – Одеська обл. (+11%) та Вінницька, Черкаська, Київська – Одеська обл. (в середньому по +8%).
Кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів Великої Одесі станом на 15 січня склала 8384 одиниці (9246 було 8 січня). Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов. Водночас кількість вагонів із зерном, що рухаються в напрямку портів Дунаю, скоротилася до нуля (86 вагонів 8 січня).
Закупівельні ціні на соняшник в Україні у січні збільшилися на 500-1000 грн/тонна до 27000-28000 грн/тонна без ПДВ (для олійності 50%) з доставкою на завод, хоча напередодні Нового року ціни опускалися до найнижчого у цьому сезоні рівня 26000-27500 грн/тонна без ПДВ. Українським фермерам варто скористатись новою хвилею зростання цін на соняшник та збільшити продажі, оскільки частина… Читати далі »
За оцінками IGC, світове виробництво пшениці зросло до 842 млн тонн (+12 млн тонн за місяць) завдяки рекордним урожаям в Австралії, Аргентині та Канаді. Це тисне на ціни і українського зерна. В Чорноморському регіоні додатковим фактором зниження цін залишається конкуренція з боку рф – FOB-пропозиції пшениці з білка 12,5% знову опустилися нижче $230/тонна, формуючи жорсткі… Читати далі »
Збирання кукурудзи в Україні наближається до завершення. Попри сповільнення темпів у січні, фінальний результат може перевищити 30 млн тонн. Зростання пропозиції посилює тиск на внутрішній ринок, тоді як стабілізація морської логістики стимулює активізацію експорту. З початку січня Україна експортувала 1,43 млн тонн кукурудзи. Ключові напрямки: Італія – 434 тис. тонн, Туреччина – 307 тис. тонн,… Читати далі »