Автомобільні перевезення
Середня вартість дизельного пального по областях // 27 тиждень
Автомобільний експорт у червні: невелика частка, але важлива роль
У червні через автомобільні пункти пропуску Україна експортувала 58,4 тис. тонн аграрної продукції. Частка автомобільного транспорту в загальному аграрному експорті становила лише 1,4%, що вкотре підтверджує його допоміжну роль у зовнішній логістиці. На відміну від морського транспорту, який забезпечує масові поставки зернових, автомобільна логістика переважно використовується для перевезення продукції з вищою доданою вартістю, невеликих партій…… Читати далі »
Смарттахографи стали обов’язковими для міжнародних автомобільних перевезень
З 1 липня 2026 року в Україні набула чинності нова вимога для міжнародних автомобільних перевезень. Відтепер усі вантажні автомобілі, які вперше реєструються для виконання міжнародних перевезень, повинні бути обладнані смарттахографами другого покоління (G2v2). Рішення є частиною виконання Україною зобов’язань у межах Угоди про лібералізацію вантажних перевезень з Європейським Союзом («транспортний безвіз») та наближає український ринок…… Читати далі »
Північ і центр забезпечили основний потік зерна до портів у червні
У червні основні обсяги автомобільних перевезень зернових в Україні формувалися переважно за рахунок північних та центральних регіонів у напрямку Одеської області. Найбільш активними були маршрути із Сумської, Чернігівської, Дніпропетровської, Черкаської, Кіровоградської та Вінницької областей до Чорноморська, Нових Білярів, Одеси та Південного. Водночас спостерігалося суттєве пожвавлення внутрішніх перевезень, зокрема з Полтавської до Черкаської області, а також…… Читати далі »
Баланс ринку випереджає ціни: ситуація на ринку автомобільних перевезень агропродукції у червні
Червень став перехідним місяцем для ринку автомобільної логістики. Незважаючи на переважне зниження ставок у першій половині місяця, дефіцит транспорту поступово накопичувався в ключових зерновиробничих регіонах. Протягом місяця ринок автомобільних перевезень агропродукції проходив етап поступового переходу від зниження тарифів до їх стабілізації та перших ознак зростання. Водночас зміна вартості перевезень відбувалася із певним запізненням щодо реальної ситуації…… Читати далі »

