У Суліні змінюють процедуру оформлення суден, що потенційно дозволить збільшити пропуск через канал приблизно на одне судно на добу, або до 30 суден на місяць. Водночас у черзі на проходження каналу наразі перебуває близько 70 суден. Комісія, яка проводить формальності для суден, що виходять із Сулінського каналу, починатиме роботу на годину раніше — о 08:00.…… Читати далі »
Після кількох тижнів стрімкого зростання фрахтовий ринок перевезень зерна з українських портів демонструє ознаки стабілізації. На більшості напрямків ставки за останній тиждень не змінилися, а фрахтувальники дедалі активніше намагаються знизити цінові очікування судновласників. На минулому тижні ставки зросли лише на судна класу хендісайз, у середньму на 2–5%. Говорити про суттєве здешевлення морської логістики поки зарано.…… Читати далі »
Обсяги навантаження зернових на судна, тис. тонн Обсяги відправлення зернових з портів, тис. тонн 17-23 серпня 24 – 31 серпня 1 – 6 вересня 7 – 13 вересня нав. від. нав. від. нав. від. нав. від. Пшениця 64,3 44,4 115,7 155 187,7 64,5 162,8 19,9 Кукрудза 12,9 8,5 16,1 174,3 16,1 – 13…… Читати далі »
1-13 вер.26 сер.26 вер.25 Усього агровантажів 465,5 769,8 2684,5 Пшениця 175 275,1 1750,6 Кукурудза 177,5 210,5 68,8 Ячмінь 39,8 71,2 191,9
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів у Александрію (Єгипет), $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських дунайських портів у Александрію (Єгипет), $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими ставками можна завантажити нижче
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими ставками можна завантажити ничже
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими стаками можна завантажити нижче
Ставки фрахту з українських дунайських портів продовжують зростати. Основними факторами залишаються дефіцит доступного флоту та значні затримки під час проходження Сулінського каналу. Активність на українському фрахтовому ринку наразі значною мірою концентрується навколо перевезень через Рені та Ізмаїл. Пропозиція вантажів залишається високою, тоді як кількість суден, власники яких готові працювати на цьому напрямку, обмежена. Це посилює…… Читати далі »
Ситуація на Сулінському каналі продовжує погіршуватися. Станом на 7 вересня на рейді перебувало близько 80 суден, час очікувати проходження каналу сягая двох тижнів і більше. Про це повідомила операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко. За її даними, протягом 3–6 вересня до українських портів зайшло лише вісім суден із генеральними вантажами. За нинішніх темпів проходження флоту…… Читати далі »
Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів у Александрію (Єгипет), $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських дунайських портів, $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими ставками можна завантажити нижче