Вантажi: Новини
Фрахт костерів з Дунаю дорожчає: судна довше чекають проходу через Суліну
Український ринок морських перевезень наразі залишається переважно зосередженим на відправках костерами з дунайських портів. Протягом останнього тижня ставки фрахту на цьому сегменті зросли на кількох ключових напрямках. Судновласникам вдалося підвищити ставки на тлі збільшення часу очікування на прохід через Сулінський канал. Додатковий час у рейсі фактично скорочує оборотність флоту та посилює позиції судновласників під час…… Читати далі »
Порти мінус 94,5%, західний кордон — у 2,3 раза більше вагонів: як перебудовується зернова логістика
Серпневі показники демонструють не просто падіння залізничного експорту зерна, а структурну зміну напрямків перевезень. Станом на 19 серпня залізницею перевезено 713,3 тис. тонн зернових — на 43% менше порівняно з відповідним періодом липня та на 56% менше, ніж торік. Середньодобове навантаження за перші 18 діб серпня становило 34,7 тис. тонн, що на 31% нижче липневого…… Читати далі »
Альтернативні маршрути покривають лише третину потреб агроекспорту: Україна хоче подвоїти транзит через Польщу
Через нестабільну роботу чорноморських портів можливості України з експорту агропродукції альтернативними маршрутами залишаються суттєво нижчими за потреби ринку. У серпні такими шляхами планується вивезти близько 1,5 млн тонн вантажів при середній потребі близько 5 млн тонн на місяць. Таким чином, за нинішньої пропускної спроможності альтернативна логістика забезпечує лише близько 30% необхідного Україні агроекспорту. Різниця між…… Читати далі »
Пункт пропуску «Табаки» зупинив роботу після атаки РФ
Удар по пункту пропуску на кордоні з Молдовою: РФ атакує один із маршрутів альтернативного експорту
Лише кілька днів тому міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький повідомив, що Україна розраховує збільшити залізничний транзит агропродукції через Молдову. І вже у ніч на 20 серпня російські війська атакували Ренійську громаду Одеської області. Влучання зафіксовано поблизу міжнародного пункту пропуску «Рені — Джурджулешти» на українсько-молдовському кордоні. За інформацією Оперативного штабу Ізмаїльської районної державної адміністрації, внаслідок…… Читати далі »
Українське зерно везуть до Констанци за залишковим принципом: оборот вагонів сягає 10 днів
Зростання навантаження на залізничні маршрути до порту Констанца загострює конкуренцію за транспортні потужності. При цьому українські та румунські учасники ринку дають протилежні оцінки того, чиє зерно сьогодні має пріоритет при доставці до порту. Румунські фермери та трейдери заявляють, що залізничні потужності з прикордонного переходу Сірет та північно-східних регіонів Румунії фактично заброньовані під перевезення зерна українського…… Читати далі »
Кукурудза ще в полі, а логістика вже заброньована – ринок готується до піку сезону
Українські виробники та трейдери активно контрактують кукурудзу нового врожаю, а разом із товаром завчасно бронюють логістику. У результаті слоти на низці перевалок та залізничні потужності вже фактично розподілені до кінця року. Це означає, що боротьба за логістичні потужності починається ще до збору культури. Ситуація з новим урожаєм кукурудзи демонструє важливу зміну на ринку: логістичні потужності…… Читати далі »
На Одещині скасували обмеження комендантської години для транзитного руху транспорту до пунктів пропуску
Жнива посилюють тиск на логістику: Україна вже зібрала майже 31 млн тонн зерна
Цьогоріч для української агрологістики ключовим показником стає вже не розмір урожаю, а співвідношення темпів його надходження та можливостей вивезення. Станом на середину серпня на ринку вже з’явилося понад 30,8 млн тонн ранніх зернових та зернобобових, не враховуючи 3,76 млн тонн ріпаку. При цьому основний вал пізніх культур ще попереду. Тим часом експорт зерна на початку…… Читати далі »

