Морські перевезення

Дунайський коридор перевантажений: біля Суліни накопичилося до 60 суден

26.08.2026

Переорієнтація суден на Дунай після зупинки українських глибоководних портів різко збільшила навантаження на Сулінський канал. Наразі в територіальних водах Румунії проходу до українських портів очікують близько 50–60 суден, частина з яких перебуває в черзі вже понад тиждень. Про це розповіла операційна менеджерка Avalon Shipping Катерина Кононенко в інтерв’ю Latifundist.com. За її словами, накопичення флоту почалося…… Читати далі »

Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових суднами класу коастер // 34 тиждень 2026 року

26.08.2026

Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів у Александрію (Єгипет), $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських дунайських портів, $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими ставками можна завантажити нижче

Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових суднами класу хендісайз // 34 тиждень 2026 року

26.08.2026

Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими ставками можна завантажити ничже

Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових суднами класу панамакс // 34 тиждень 2026 року

26.08.2026

Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими стаками можна завантажити нижче

Співвідношення обсягів навантаження та відправлення зернових // 34 тиждень 2026 року

26.08.2026

Обсяги навантаження зернових на судна, тис. тонн Обсяги відправлення зернових з портів, тис. тонн   1-9 серпня 10-16 серпня 17-23 серпня   нав. від. нав. від. нав. від. Пшениця 16,3 46,3 16,3 29,4 64,3 44,4 Кукрудза 48,4 17,5 48,4 10,2 12,9 8,5 Ячмінь 12,5 30 12,5 5,6 27,5 – Ріпак – 1,9 – – 7,5…… Читати далі »

Фрахт костерів з Дунаю дорожчає: судна довше чекають проходу через Суліну

24.08.2026

Український ринок морських перевезень наразі залишається переважно зосередженим на відправках костерами з дунайських портів. Протягом останнього тижня ставки фрахту на цьому сегменті зросли на кількох ключових напрямках. Судновласникам вдалося підвищити ставки на тлі збільшення часу очікування на прохід через Сулінський канал. Додатковий час у рейсі фактично скорочує оборотність флоту та посилює позиції судновласників під час…… Читати далі »

Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових суднами класу коастер // 33 тиждень 2026 року

18.08.2026

Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів у Александрію (Єгипет), $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських дунайських портів, $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими ставками можна завантажити нижче

Динаміка фрахтових ставок на перевезення основних зернових суднами класу хендісайз // 33 тиждень 2026 року

18.08.2026

Фрахтові ставки на перевезення пшениці (sf 46-47`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* Фрахтові ставки на перевезення кукурудзи (sf 49-50`) з українських портів Чорного моря, $/тонна* * на основі даних від ismreport.com повну табличку з фрахтовими ставками можна завантажити ничже