У лютому в напрямку портів за даними Spike Brokers перевезено 1,85 млн тонн зернових(-27.1 тис. тонн до січня та -1,5% до того ж місяця минулоого року). Частка портів у структурі залізничного експорту зерна залишається домінуючою – 92%. Найбільше зростання обсягів зафіксовано у Чорноморську (експорт для ТІС) – 400,2 тис. тонн (+38% за рік). Чорноморськ-Порт-Експорт скоротився…… Читати далі »
Наприкінці зими фрахтовий ринок України залишається стабільним. Водночас у сегменті костерів зберігається дефіцит суден, готових працювати з українськими портами — особливо на напрямках до країн, що вимагають флот із «чистою» історією перевірок Paris MoU. Ордери на відвантаження зерна з портів Великої Одеси партіями хендісайз продовжують надходити, однак лише частина з них є твердими. Це не дає…… Читати далі »
У третій декаді лютого ситуація на українському фрахтовому ринку суттєво не змінилася. Замовлення на перевезення на кінець лютого та першу половину березня надходять, однак лише обмежена їх частина є твердими через тривалі логістичні труднощі, повідомляє ASAP Agri. Фрахтувальники бронюють вантажі лише після отримання від судновласників пропозицій із чіткими датами та розміром фрахту. Цього тижня власники…… Читати далі »
У напрямку морських портів з 1 по 12 лютого було відвантажено 762,7 тис. тонн зернових та олійних культур (+1% у річному порівнянні), що складає 90% усього агроекспорту. Найбільш активними буцли поставки по станції Чорноморська (експорт для ТІС). Кількість вагонів у русі до портів Великої Одеси скоротилася до 9,3 тис. (-511 вагонів до попереднього періоду), що…… Читати далі »
Фрахтувальникам складно наполягати на своїх ідеях фрахту через обмежену кількість суден, готових заходити в глибоководні порти України на тлі воєнних ризиків, несприятливої погоди та перебоїв у роботі портів через відключення електроенергії. Пропозиція тоннажу в сегменті хендісайз дещо краща, ніж у сегменті костерів, здатних виконувати рейси з глибоководних портів. У окремих випадках це дозволяє фрахтувальникам чинити…… Читати далі »
На початку лютого основною експортною культурою залишається кукрудза. У період з 1 по 8 число через морські порти України було відвантажено трози більше 900 тис. тонн цієї зернової, ще близько 360 тис. тонн кукурудзи у цей період було наватажено на судна. Порти Великої Одеси залишаються ключовим експортним хабом, однак останнім часом темпи відправлень дещо сповільнилися,…… Читати далі »
Обсяги відправлення агропродукції з морських портів України у січні та за останній рік, тис. тонн
Порти Великої Одеси утримують провідну роль в експорті зернових. За даними Spike Brokers у останній тиждень січня інтенсивність навантаження зросла до 1150 ваг/доба, вивантаження – до 1163 ваг/доба. Вантажні запаси в портах залишаються стабільними – понад 930 тис. тонн, з них 680 тис. тонн безпосередньо на причалах. Найактивнішими залишаються ТІС, ОПЗ, та Рісоіл. Поступово відновлюється…… Читати далі »
Порти Великої Одеси зберігають лідерство в обслуговуванні аграрного експорту. Середньодобове вивантаження вагонів у портах станом на 22 січня склало 1175 одиниць на добу (-33 до тижня раніше), тоді як навантаження зросло до 1109 одиниць на добу (+31). Кількість вагонів у русі скоротилася до 8337 одиниць (-47), що свідчить про поступове вирівнювання логістичного тиску та кращу…… Читати далі »