Вантажi: Новини

Україна знайшла потужності для зберігання додаткових 11 млн тонн зерна

25.09.2026

Україні вдалося врегулювати питання додаткового зберігання зерна, яке виникло через обмеження експорту через порти Великої Одеси. Потенційна потреба в додаткових потужностях оцінювалася у 11 млн тонн. Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький. За його словами, відповідні розрахунки українська сторона підготувала ще на початку серпня та передала міжнародним партнерам у ЄС.…… Читати далі »

Польща обмежила перевантаження українського зерна на напрямку LHS

24.09.2026

Польські митні органи заборонили використовувати транзитні митні склади для перевантаження українського зерна на напрямку LHS Ізов—Грубешів—Славкув. Тепер зерно необхідно перевантажувати безпосередньо з вагона у вагон. Нові правила вже позначилися на роботі одного з ключових залізничних маршрутів між Україною та Польщею. Про це повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов під час онлайн-наради…… Читати далі »

Можливе обмеження зберігання зерна у Польщі загрожує заторами на кордоні

24.09.2026

Українська зернова асоціація закликала Мінагро перевірити інформацію про можливе запровадження польською митницею обмежень на використання митних складів і силосів для тимчасового зберігання українського зерна, яке прямує транзитом через Польщу. У разі підтвердження таких обмежень УЗА просить порушити питання перед польською стороною. За інформацією учасників ринку, отриманою 8 вересня від польського залізничного термінала та транспортних компаній,…… Читати далі »

Експорт зерна через Балтику коштуватиме Україні додаткові $100 на кожній тонні

24.09.2026

Використання балтійських портів як альтернативи чорноморському маршруту збільшує вартість транспортування українського зерна приблизно на $100/тонна. Водночас потенційно через порти Балтики можна експортувати до 20 млн тонн зерна. Про це йшлося під час зустрічі міністра аграрної політики та продовольства України Тараса Висоцького з міністром у справах регіонів та сільського господарства Естонії Хендріком Йоганнесом Террасом. За словами…… Читати далі »

Maersk підвищує експортні тарифи на контейнерні перевезення з України до Польщі

23.09.2026

Maersk з 1 жовтня 2026 року оновлює тарифи на залізничні контейнерні перевезення між терміналами в Україні та терміналом Gdańsk DCT у Польщі. Експортні ставки зростуть, тоді як імпортні тарифи залишаться на поточному рівні.

Коастерний фрахт стабілізувався, але ставки залишаються у кілька разів вищими за минулорічні

22.09.2026

Після кількох тижнів стрімкого зростання фрахтовий ринок перевезень зерна з українських портів демонструє ознаки стабілізації. На більшості напрямків ставки за останній тиждень не змінилися, а фрахтувальники дедалі активніше намагаються знизити цінові очікування судновласників. На минулому тижні ставки зросли лише на судна класу хендісайз, у середньму на  2–5%.  Говорити про суттєве здешевлення морської логістики поки зарано.…… Читати далі »

Кернел нарощує потужності зберігання зерна за рахунок модульних сховищ

21.09.2026

Агрохолдинг Кернел придбав модульні зерносховища, які сукупно збільшать його потужності одночасного зберігання зерна на 40 тис. тонн. Нове рішення компанія розглядає як можливість швидко нарощувати місткості в умовах нестабільної експортної логістики без будівництва стаціонарних об’єктів. Кернел став ініціатором розробки та першим майданчиком для випробування нового типу модульних зерносховищ. Конструкцію створив український виробник відповідно до технічного…… Читати далі »

Приватним зерновозам можуть обмежити доступ до візків 1435 мм

17.09.2026

З 1 жовтня 2026 року «Укрзалізниця» планує фактично обмежити доступ приватного вагонного парку до візків європейської колії 1435 мм. УКАБ закликав УЗ та уряд переглянути це рішення.

Автологістика зерна: вантажопотоки зміщуються на центр і захід, попит на зерновози перевищує пропозицію

17.09.2026

Минулого тижня ринок автомобільних перевезень зернових залишався напруженим. Географія вантажопотоків суттєво змінилася, попит на зерновози продовжував перевищувати доступну пропозицію транспорту в більшості ключових аграрних регіонів, а ставки на різних напрямках демонстрували різноспрямовану динаміку. Одним із головних факторів стала зміна маршрутів перевезень через обстріли пунктів пропуску на кордоні з Румунією та Молдовою. Це призвело до скорочення…… Читати далі »

Maersk підвищив ставки на контейнерні перевезення між Констанцою та Україною

16.09.2026

Maersk підвищив тарифи на залізничні контейнерні перевезення між портом Констанца в Румунії та терміналами в Одесі й Тернополі. Найбільше зростання зафіксовано для експортних відправок через Тернопіль — ставка збільшилася на 57%.